Tansania hat mit der türkischen Firma Yapı Merkezi eine Vereinbarung über den Bau einer modernen Eisenbahnlinie im Wert von 900 Millionen US-Dollar unterzeichnet, als Teil der Bemühungen des Landes, die Verkehrsverbindungen zu verbessern und den Handel mit seinen Nachbarn anzukurbeln, hieß es am Montag.
Die 165 Kilometer lange Strecke, die die beiden Städte im Nordwesten Tansanias verbinden wird, ist Teil eines größeren 1.219 Kilometer langen Eisenbahnprojekts, das Tansania in Phasen umsetzt, um die Handelshauptstadt Daressalam am Indischen Ozean mit ihr zu verbinden Mwanza am Viktoriasee.
Bei der Unterzeichnungszeremonie in Dar es Salaam sagte Masanja Kadogosa, Generaldirektorin der Tanzania Railway Corporation (TRC), dass die 165 Kilometer lange Strecke 900,1 Millionen Dollar kosten würde. Er sagte, es werde innerhalb von 42 Monaten gebaut, einschließlich sechs Monate Testzeit.
Sobald der neue Abschnitt fertiggestellt ist, wird Tansanias Gesamtinvestition in das gesamte Projekt der modernen Eisenbahnlinie auf 16,7 Billionen Schilling (7,17 Milliarden US-Dollar) ansteigen, sagte er.
Der neue Abschnitt ist der vierte von fünf, die die gesamte Linie umfassen werden. Yapı Merkezi hat das Gebäude der ersten drei Abschnitte.
Der fünfte Abschnitt, der sich über 341 Kilometer erstreckt, wird von zwei chinesischen Unternehmen, der China Civil Engineering Construction Corporation und der China Railway Construction Limited, für 1,32 Milliarden US-Dollar entwickelt.
Die Regierung von Präsidentin Samia Suluhu Hassan drängt darauf, große Transportinfrastrukturprojekte abzuschließen, die von ihrem verstorbenen Vorgänger John Magufuli initiiert wurden, um den Handel mit den Nachbarn Uganda, Ruanda, Burundi und der Demokratischen Republik Kongo anzukurbeln.
Das Eisenbahnprojekt soll Tansania helfen, den Handel mit Nachbarländern wie Ruanda, Burundi und Uganda anzukurbeln.
Das Projekt ist Teil des zentralen Korridors, der Uganda, Ruanda, die Demokratische Republik Kongo und Tansania verbinden und allen Beteiligten den Zugang zum Indischen Ozean ermöglichen wird.
Laut Vertretern von Yapı Merkezi wird die Eisenbahnlinie einen sicheren und zuverlässigen Transport zwischen Dar es Salaam und anderen Teilen des Landes ermöglichen.
Nach ihrer Fertigstellung soll die Eisenbahn die Gesamtwirtschaft Tansanias stärken, insbesondere im Bereich Handel und Tourismus.
Das ostafrikanische Land setzt derzeit Mega-Infrastrukturprojekte um, um seine Industrialisierungspläne zu unterstützen, darunter ein umstrittener 2.115 Megawatt (MW) Wasserkraftwerk, das auf einem UNESCO-Weltkulturerbe errichtet wurde.
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