Yetkililer, Nepal’de son 30 yılın en ölümcül uçak kazasının ardından hala kayıp olan dört kişiyi arama çalışmalarına yeniden başladığını söyledi.
Yeti havayolları tarafından işletilen ATR 72 uçağı, Düştüğünde 72 kişiyi taşıyan Pazar günü açık havada inişten dakikalar önce turizm şehri Pokhara’da.
Kurtarma ekipleri şimdiye kadar 68 ceset çıkardı.
Nepal Pazartesi günü yas ilan etti ve felaketi araştırmak ve gelecekte bu tür olayları önlemek için önlemler önermek için bir panel kurdu.
Kazaya neyin sebep olduğu hemen belli olmadı.
Nepal’in başkenti Katmandu’dan doğal Annapurna sıradağlarının giriş kapısı olan Pokhara’ya tarifeli sefer yapan uçakta 57 Nepalli, beş Hintli, dört Rus, iki Güney Koreli ve Arjantin, İrlanda, Avustralya ve Fransa’dan birer kişi bulunuyordu. .
Pokhara polis yetkilisi Ajay KC, Pazar günü akşam karanlığı nedeniyle durdurulan arama kurtarma operasyonunun yeniden başladığını söyledi.
“Geçitten beş cesedi çıkaracağız ve hala kayıp olan kalan dördünü arayacağız” dedi.
Diğer 63 cesedin bir hastaneye gönderildiğini söyledi.
0:18 Uçak, Nepal kazasından birkaç dakika önce takla attı
Nepal sivil havacılık otoritesinden bir sözcü, kurtarma ekiplerinin hayatta kalanları ararken kara kutuları da aradıklarını söyledi – bir kokpit ses kaydedicisi ve uçuş veri kaydedicisi.
Yetkililer cenazelerin kimlik tespiti ve incelemelerinin ardından ailelere teslim edileceğini bildirdi.
Twitter’da paylaşılan görüntüler ve videolar, kurtarma görevlileri, askerler ve insan kalabalığı hayatta kalanları bulmak için uçağın enkazının etrafında toplanırken kaza mahallinden yükselen duman bulutlarını gösterdi.
Uçağın gövdesi, vadiye dağılmış olan birçok parçaya bölündü.
Kaski ilçesinde üst düzey bir idari görevli olan Tek Bahadur KC, kurtarma ekiplerinin geçidin dibinde daha fazla ceset bulmasını beklediğini söyledi.
Aramaya yardım etmek için kaza mahalline koşan yerel sakin Bishnu Tiwari, yoğun duman ve uçağı saran şiddetli bir yangın nedeniyle kurtarma çalışmalarının aksadığını söyledi.
Alevler o kadar sıcaktı ki enkazın yanına gidemedik” dedi.
Bir tanık olan Gaurav Gurung, uçağın iniş yapmaya başladıktan sonra havada şiddetle döndüğünü gördüğünü söyledi.
Uçağın burnu önce soluna doğru düştüğünü ve ardından geçide düştüğünü gördüğünü sözlerine ekledi.
Gurung, “Uçak kazadan sonra alev aldı. Her yerde duman vardı” dedi.
Daha fazla dünya haberi okuyun:
Ölü sayısı 30’a ulaşırken, Dnipro grevinden sağ kurtulanlar için umutlar sönüyor
İngiliz kadın Fransız Alpleri’nde çığ altında öldü
2:25 Nepal’deki ölümcül uçak kazası nasıl gelişti?
Pokhara Uluslararası Havalimanı’ndan yaklaşık bir mil uzaklıktaki Seti Nehri yakınlarındaki kaza mahallinde, kurtarıcılar yangın hortumları sıktı ve aşağıdaki enkazın için için yanan başka bir kısmına halatlar kaldırdı.
Havacılık otoritesi, uçağın en son yerel saatle 10.50’de Seti Boğazı yakınından havaalanıyla temas kurduğunu söyledi.
Kazanın ardından havalimanına koşan Başbakan Pushpa Kamal Dahal, kazayı araştırmak için heyet kurdu.
“Olay trajikti. Nepal ordusunun tüm gücü, polis kurtarma için görevlendirildi” dedi.
Söz konusu uçak tipi, dünya çapında birçok havayolu tarafından kısa bölgesel uçuşlar için kullanılmıştır.
1980’lerin sonunda bir Fransız ve İtalyan ortaklığı tarafından tanıtılan model, yıllar boyunca birçok ölümcül kazaya karıştı.
Resim: Nepalli kurtarma görevlileri ve siviller enkazın etrafında toplanıyor. Resim: AP
2018’de İran’ın Aseman Havayolları tarafından işletilen bir ATR 72, sisli, dağlık bir bölgede düştü ve uçaktaki 65 kişinin tamamı öldü.
ATR, Pazar günkü kazaya karışan uçağı bir tweet’te ATR 72-500 olarak tanımladı.
Flightradar24.com’dan alınan uçak izleme verilerine göre, uçak 15 yaşındaydı ve “güvenilmez verilere sahip eski bir transponderle donatılmıştı”.
Airfleets.net’teki kayıtlara göre, daha önce Yeti 2019’da devralmadan önce Hindistan’ın Kingfisher Havayolları ve Tayland’ın Nok Air tarafından uçuruldu.
Şirket sözcüsü Sudarshan Bartaula, Yeti Airlines’ın altı ATR72-500 uçağı filosuna sahip olduğunu söyledi.
Pazar günkü kaza, Nepal’de Pakistan Uluslararası Havayolları’na ait bir uçağın Katmandu’ya inmeye çalışırken bir tepeye çarparak 167 kişinin hayatını kaybettiği 1992’den beri en ölümcül kazası.
2000 yılından bu yana yaklaşık 350 kişi, dünyadaki 14 kişiden sekizine ev sahipliği yapan Nepal’de uçak veya helikopter kazalarında öldü.
ani hava değişikliklerinin tehlikeli koşullar yaratabileceği Everest dahil en yüksek dağlar.
