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Die Philippinen bekommen in der Türkei hergestellte Hubschrauber mit Blick auf eine stärkere Zusammenarbeit

by admin
Nisan 6, 2022
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Die ersten in der Türkei hergestellten Kampfhubschrauber wurden am Mittwoch offiziell an die philippinische Luftwaffe (PAF) ausgeliefert, während die beiden Länder Gespräche fortsetzen, die den Weg für neue Verteidigungsabkommen ebnen könnten.

Zwei T129 Tactical Reconnaissance and Attack Helicopters (ATAK) kamen letzten Monat auf den Philippinen an und wurden einer technischen Inspektion und Flugtests unterzogen.

Sie wurden am Mittwoch in einer Zeremonie an die PAF übergeben, die ihre Annahme für den Dienst an der PAF kennzeichnete.

Die Philippinen hatten 2020 sechs Hubschrauber bestellt, die von Turkish Aerospace Industries (TAI) entworfen und entwickelt wurden, in einem Geschäft, das einen Wert von etwa 280 Millionen US-Dollar haben soll. Die Philippinen sind das erste Land im Ausland, das die ATAK verwendet.

Ein Airbus C-295 taktisches Transportflugzeug wurde bei der Veranstaltung in Col. Jesus Villamor Air Base, an der der philippinische Verteidigungsminister Delfin Negrillo Lorenzana, der Leiter der türkischen Präsidentschaft der Verteidigungsindustrien (SSB) Ismail Demir, der türkische Botschafter in Manila Artemiz Sümer, TAI-CEO Temel Kotil und viele andere Beamte und Führungskräfte teilnahmen.

Bei der Zeremonie sagte Lorenzana, es sei ein „großartiger Tag“ für die philippinische Luftwaffe gewesen.

Lorenzana betonte, dass der ATAK-Hubschrauber eine Premiere für die Philippinen sei, und sagte, dass sie ihre Flotte in diesem Bereich umstrukturiert hätten.

„Ich freue mich sehr, dass der Traum der philippinischen Luftwaffe wahr geworden ist, aber wir haben noch einen langen Weg vor uns, um unser Zuhause vollständig auszurüsten“, bemerkte er und erklärte, dass der in der Türkei hergestellte Hubschrauber den Kampf der Philippinen unterstützen werde Terrorismus.

Demir von SSB seinerseits sagte, dass mit der zwischen der Präsidentschaft und dem philippinischen Verteidigungsministerium unterzeichneten Absichtserklärung (MoU) zur Zusammenarbeit in der Verteidigungsindustrie die Zusammenarbeit in diesem Bereich die zwischenstaatliche Ebene erreicht habe. Das MoU wurde zwischen den beiden Ländern 2017 in Istanbul unterzeichnet.

Demir sagte, die beiden Länder seien neben ATAK in Gesprächen über mehrere andere Projekte.

„Im Rahmen des Staatsabkommens haben wir einen grundlegenden Schritt zur Verbesserung unserer Beziehungen in der Verteidigungsindustrie gemacht. Unsere verschiedenen Unternehmen haben hier einige laufende Arbeiten. Als Ergebnis dieser Arbeiten können nach ATAK hoffentlich andere Produkte ins Spiel kommen“, wurde Demir von der Anadolu Agency (AA) zitiert.

„Wir haben einen Rahmen geschaffen, um die Zusammenarbeit der Verteidigungsindustrie auf der Grundlage von Freundschaft und gemeinsamem Interesse zu entwickeln und zu stärken“, fügte Demir hinzu.

Er betonte, dass Unternehmen der türkischen Rüstungsindustrie mit ihren bewährten Systemen und Produkten zu Global Playern werden.

Kotil von TAI sagte, sie würden die Lieferung aller sechs Hubschrauber innerhalb von 2022 abschließen, und stellte auch fest, dass es zusätzliche Forderungen von den Philippinen gebe.

„Diese werden diskutiert, und wir haben Angebote. Vielleicht werden wir hier (ein Abkommen) nicht unterzeichnen, aber hoffentlich werden wir es in den kommenden Tagen unterzeichnen“, sagte er.

Im Rahmen des zweiten Pakets von ATAK-Hubschraubern soll ein Entwurf eines Preisangebots an die Philippinen übermittelt und Verhandlungen aufgenommen worden sein.

Unternehmen der türkischen Verteidigungsindustrie haben bisher mehrere Verteidigungsprodukte auf die Philippinen exportiert, darunter gepanzerte Fahrzeuge, Munition, leichte Waffen und Nachtsichtferngläser.

Der Verkauf der T129-Hubschrauber hatte sich aufgrund der Exportlizenzschranke verzögert, aber der Prozess gewann an Fahrt, nachdem die Vereinigten Staaten im Mai grünes Licht für den Export der von einem amerikanischen Motor angetriebenen Hubschrauber gegeben hatten.

Kotil betonte das große Interesse und sagte, man warte immer noch auf die Exportlizenz der USA, um die Hubschrauber nach Pakistan zu exportieren.

Pakistan erklärte sich 2018 bereit, 30 T129-Hubschrauber zu kaufen, die von Motoren von LHTEC, einem Joint Venture von British Rolls Royce und Honeywell, einem US-Unternehmen, angetrieben werden.

Ausländische Unternehmen sind verpflichtet, Exportgenehmigungen für kommerzielle Verkäufe in US-Militärqualität einzuholen.

Einige brachten die lang anhaltende Schwebe mit den USA wegen der Exportlizenz mit dem Erwerb des in Russland hergestellten S-400-Luftverteidigungssystems durch die Türkei in Verbindung, das in den letzten Jahren ein Hauptgrund für die Spannungen zwischen Ankara und Washington war.

Die Tochtergesellschaft von TAI für die Motorenherstellung, TUSAŞ Engine Industries (TEI), startete ein Projekt zur Entwicklung eines inländischen Triebwerks für ATAK, das Turboshaft TEI-TS1400, das auch den ersten einheimischen T625-Mehrzweckhubschrauber namens Gökbey antreiben wird.

Wenn es in Serie produziert wird, wird es die T129-Hubschrauber im Inventar der türkischen Sicherheitskräfte ausrüsten.

Der T129 ATAK ist ein zweisitziger, zweimotoriger Tandemhubschrauber der nächsten Generation, der speziell für Angriff und Aufklärung entwickelt wurde.

Das TAI hat bisher rund 76 Hubschrauber, einschließlich ihrer verbesserten Versionen, an das türkische Landstreitkräftekommando, das Gendarmerie-Generalkommando und die Generaldirektion für Sicherheit geliefert. Diese Zahl wird bis Ende des Jahres 83 erreichen, sagte Kotil.

Er sagte, ATAK sei ein Hubschrauber, der „viel verkaufen wird, er ist der beste der Welt in seiner Klasse, sein Motor ist sehr stark, er hat neue Avionik- und Waffensysteme.“

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